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成都的东西轴线一路向东，闻花果香，品公园景！
道路：红线宽度80米，双向12车道。两侧：30米绿化带。景观：绿色生态为底，塑造花果生态廊、竹林风景线，还有跨越沱江的柳林特大桥……
东西城市轴线
关于东西城市轴线，媒体报道不断，市民更有关注。
东西城市轴线
被誉为“东西方向的天府大道”其中东段已开工 成都东西城市轴线，西起于都江堰市区，东面至三绕外成都市的市域边界，全长约150公里。整个东西城市轴线串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、简州新城、简阳等9个区域。成都城投简州新城实业有限公司董事长邵晓峰表示。“这里也被誉为成都市东西方向的天府大道。” 按照总体规划，东西城市轴线被划分为西段、中段、东段三段。 邵晓峰说：“目前率先启动建设的是东段，也就是我们平常所说的东部新区段。整个东西城市轴线东段西以成渝高速路、绕城高速的接口为起点，一路向东，止于简阳市的金简黄快速路，全长约56公里，同时预留延伸至资阳市的条件。” “由成都城投集团负责实施的东西城市轴线标段主要位于龙泉山以东，全长约32公里，按照城市快速路标准设计，道路红线宽度为80米，双向12车道，两侧各有30米的绿化带。” 以绿色生态为底打造花果生态廊竹林风景线跨越沱江的柳林特大桥…… 与天府大道相比，东西城市轴线东部新区段更加突出绿色基底，轴向串联花果特色，体现多复合功能场景。形成东部新区未来之城的花果生态廊，公园城市的竹林风景线。 邵晓峰特别介绍说：“从重庆进入成都方向还将有一个标志性工程——跨越沱江的柳林特大桥，取意金乌出蓉。”
主桥采用双索面独塔斜拉桥，通过提取成都市芙蓉花柔美外形轮廓，融入天府文化元素，形成独特的花苞状桥塔外形。同时通过对太阳神鸟造型提炼，将桥梁的侧立面构筑成神鸟外形，反拉的斜拉索恰似神鸟展开的羽翼，构建出一幅“金沙神鸟绕日行，锦城芙蓉傍水开”的金乌出蓉图。
效果图（仅供参考）
东进
启动建设
东西城市轴线（简州新城段）丁家咀南巷等四条配套道路
同步开展云创科技园、蔚蓝生态城等系列项目前期准备 2020年，成都城投集团已在简州新城片区内启动东西城市轴线（简州新城段）、高品质科创空间以及丁家咀南巷等四条配套道路建设工作，并同步开展了云创科技园、蔚蓝生态城、城投CAZ总部等项目前期工作，项目总投资约123亿元。 东西城市轴线（简州新城段）项目西起龙泉驿区界，东至金简仁快速路，全长约15.9km，红线宽80m，项目计划总投资约85亿元。其中简州新城范围4.4km首开段已取得准予开工通知书并启动建设。 高品质科创空间项目建设用地面积约137亩，建筑面积约28万㎡，计划总投资约8.5亿元，将打造集研发设计、创新转化、智能制造等为一体的高品质科创空间。项目通过公开招拍挂已取得建设用地，截止目前已完成约30万m³的场平土石方施工。 4条配套市政道路已完成立项丁家咀南巷、永兴北街、正芳街和平泉南街等配套道路总长约3.8km，道路红线宽16m-30m，总投资约3.3亿元。目前已完成四条市政道路立项（备案）、环评文勘、初步设计批复等前期准备。 还有这些城市快速路和重点道路在加快推进 快速路建设：成洛简快速路、成简快速路工程（电力隧道段）。 重点道路建设：天府大道北延线工程（三环路至围城路段）、羊西线（蜀西路、西芯大道一线）道路改造工程、王贾路-医贸大道工程（大天路至金新路）、利民路（大天路至聚霞路）工程，成洛路（二环至三环）、沙西线（西华大道）道路改造工程、成彭高架入城段工程、杉板桥路改造工程等。 这些道路建设将融入全新公园城市一体化设计理念。成都城投建设集团有限公司党委书记、董事长严小舟说：“开展街道一体化设计是公园城市理念在街道层面的具体实现，主要有五个转变。一是从道路红线设计向街道一体化设计转变，打造整个街道的有形空间的整体改造；二是从道路工程设计向道路街道的景观设计转变；三是以前的从车行为主向公交、慢行为主转变；四是从道路建设向街区场景营造转变；五是从只注重地上空间设计向地上、地下一体化设计转变。 目前，杉板桥改造项目已作为成都市一体化设计示范街道全面推开。在建的羊西线道路改造工程、沙西线道路改造工程、天府大道北延线项目、成洛简快速路、成洛大道（二环到三环）也将全面遵循街道一体化规划设计要求实施建设。
审稿：陆晗、张琳、李岚
编辑：王威
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